La organización del Gran Premio de Austria, que este fin de semana se disputa en el circuito Red Bull de Spielberg, ha decidido modificar la curva diez del trazado para aumentar la seguridad en ese punto, de acuerdo con la organización del campeonato del mundo. El campeonato no disputaba una prueba puntuable en este trazado austríaco desde 1997, cuando se llamaba A1 Ring, y que ahora es propiedad de la bebida energética Red Bull, por lo que en los entrenamientos libres que se realizaron hace unas semanas se pudieron apreciar las complicaciones en cuestiones de seguridad que planteaba la curva diez del trazado.
El italiano Franco Uncini, integrante de la comisión de seguridad de la FIM anunció en un comunicado tras hablar con varios pilotos de la Comisión de Seguridad de los grandes premios la decisión de "estrechar" la curva diez, que pasa de los trece metros actuales a diez, para reducir así la velocidad de salida de la misma, lo que aumenta la seguridad en ese punto y deja sin vigencia los registros obtenidos en esas pruebas libres.
EFE
